4月15日，电动自行车新国标正式实施，今日是办理旧国标电动自行车上牌的最后一天。明日起，车管部门将不再办理旧国标电动自行车注册登记。
昨日，记者走访了南宁电动自行车销售市场，发现新国标车已是销售主流，不过一些店面也在销售带牌转让的旧国标车，甚至将旧国标电动自行车包装为“新国标摩托车”，价格为五六千元，存在误导消费者之嫌。
新国标车占市场销售主流
昨日中午，记者来到南宁市铁唐巷电动自行车专业市场，和往日热闹的情景相比，此时这里显得比较冷清，来往顾客寥寥无几，有的店铺甚至大门紧闭。
记者随意走进一家品牌电动自行车专卖店看到，店里停放的全是新国标电动自行车，“现在有厂家补贴，以旧换新也有优惠，最低价只需899元！”销售人员坦言，新国标车销售遇冷，这个月才卖出几辆，不过他觉得以后会卖得更好，“就好比有的人住惯大房子了，突然搬到小一点的房子，一开始肯定不适应，习惯就好了”。
另一家品牌专卖店除了停放一部分新国标车，还停放着一些旧国标车，并且挂上了“转让”字样。“都是上了牌的新车，你要买，现在就可以签转让协议，交了钱马上就可以开走。”店家保证，车牌是真的，但转让后不包过户，价格为4800元，不接受议价。对于店里在售的未上牌旧国标车，店家表示，“现在买，可以上外地牌”。
在一家销量比较大的品牌专卖店里，销售人员不断推销角落里的几款旧国标电动自行车，“这个是新国标电摩，可以上牌，当然上牌后能不能在市区骑，就不知道了”。顾客听罢摇了摇头离开了。
据了解，旧国标车带牌转让的价格比实际购买价高出上千元甚至更多，仍能引起一部分人的兴趣。
二手车转让需要双方到场
对于商家自留的存量旧国标车，记者从南宁市车管部门了解到，这些车可以正常办理过户业务。不过，要顺利过户，需要电动自行车的原车主和新车主一起到车管所工作站上牌点，凭身份证原件和行驶证小吊牌，现场签署电动自行车转让协议，由工作人员现场审验车辆，才能直接办理过户手续。有业内人士指出，购买他人转让的带牌二手车，如果仅签署转让协议，车辆还是登记在他人名下，日后会出现纠纷和风险，建议市民谨慎。
此外，旧国标新车预约上牌名额不可转让。预约时交警部门要求车主提供发票号、姓名、身份证号，办理注册上牌时还需现场核对。发票上的名字、身份证号与来办理入户者的名字、身份证号不符的，不能上牌。
为规范电动自行车生产销售行为，南宁市场监督部门从5月下旬起至9月下旬，在南宁全市范围内开展电动自行车专项监督检查，加强对电动自行车生产和销售的管理。
对发现的违法、违规行为，执法人员将依法责令停止生产、销售，并予以罚款、没收违法所得等处理；情节严重的，依法吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
同时，加强电子商务经营者监督，加强对销售者身份、地址、联系方式的核验、登记，严禁不符合新国标和没有取得3C认证的车辆在网络平台上销售。
此外，市场监管部门还将加强与工业和信息化部门、公安部门的协作，严防商家假借电动摩托车名义生产、销售不达标电动自行车。
对此，不少市民受访时表示，新国标车是趋势，并不会为了一味追求“快”而选择旧国标车，更不会花高价去购买二手车。
今日上牌时间延长至24时
今日是办理旧国标电动自行车上牌的最后一天。明日起，南宁市车管部门将不再办理旧国标电动自行车注册登记。
记者从南宁市交警部门了解到，为满足4月14日（含）之前已购买（以发票开具的日期为准）的旧国标电动自行车市民上牌需求，6月10日起至14日，车管所电动自行车狮山点、五一点和仙葫点，已经增加了预约名额。每天白天增加400个预约名额，夜间增加两个场次，投放300个预约名额。
今日，南宁交警支队将联合市场监督管理部门和税务部门在各登记点现场办公，做好旧国标车辆的最后一天上牌工作，防止不良商家开具假发票、违法销售等情况。当天上牌工作将延时服务至24:00，请预约的市民做好准备。
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发表于 2019-6-14 17:56:10
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