12月底广西高速公路省界收费站全部取消

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从广西深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站作业新闻发布会上得悉，本月底，全区高速公路省界收费站将全部撤销；高速公路联网收费体系于12月31日24时准点接入全国联网收费体系运营。
依照党中央、国务院布置要求，自治区党委、政府高度重视，成立了自治区深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站作业领导小组（指挥部），出台了《广西深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站作业方案》等详细实施方案，列出了使命分解的时间表、路线图。
撤站作业发动以来，广西各级各有关单位高度重视，加强组织领导，强化统筹协调，采纳有用措施，集中力量加快推进撤站各项作业，到现在大部分作业已顺利完成，总体作业进入收尾阶段。现在，全区16个省界收费站正线设施建造改造、862套ETC门架、1511条ETC车道、328套高速公路进口不停车称重检测体系建造使命已全部完成，进入全国联调联试阶段。
收费方针优化调整方面，2020年1月1日起，全区卡车由计重收费调整为按车（轴）型收费。《广西进一步优化鲜活农产品运送“绿色通道”方针实施方案》《广西高速公路差异化收费实施方案》《广西北部湾经济区、西江经济带国际标准集装箱运送车辆减半收取车辆通行费实施办法》等方针文件将于近期印发。
撤销高速公路省界收费站后，全区估计需分流安顿收费人员共2206人，依照“转岗不下岗的总原则”，现在全区正在有序展开人员安顿作业，到12月11日，已安顿770人。现在，全区各项撤站作业进展顺利，但仍存在ETC发行速度缓慢等问题。到12月11日，全区累计发行广西籍ETC用户约390.64万，完成交通运送部下达方针使命的80.12%；高速公路进口客车ETC使用率为69.64%（全国平均69.99%）；累计建造ETC服务网点4586个；建造ETC停车场111个、ETC停车场车道363条。环绕今年年底前根本撤销全国高速公路省界收费站这个方针，接下来的攻坚冲刺和收尾阶段，广西将持续加快推进ETC发行作业，采纳有用措施提高全区ETC发行量和高速公路进口ETC使用率，全力冲刺总方针。