南宁地铁4号线首辆列车“八桂黄”成功交付

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10月28日上午9点18分，南宁地铁4号线首辆列车成功交付到五象车辆段。本次所接收的列车为南宁地铁4号线装备25列中的首两列，所装备的列车均为“我国造”。
据了解，南宁市轨道交通4号线一期工程，是南宁市轨道交通线网中东西向的骨干线，线路西起洪运路站，经洪历路、那洪大路、五象大路、联合路到达龙岗站。线路途经大沙田老练区、五象新区、五象火车站等主要区域。4号线一期工程全长24.6km，共设19座车站，设五象车辆段一座。
地铁4号线列车外观以线路色“八桂黄”点缀端板，车体旁边面选用黄色腰带贯穿整列车，与线路主题颜色彼此呼应，标志着南宁历经多年的开展，如同一幅秀美的壮锦一样，展示着城市化建设一日千里的开展成果和昂扬的精气神。列车选用4动2拖6节编组B型车，最高时速80公里/小时，座席240个，定员载客1462人，最大载客量可达2076人。
南宁地铁4号线列车应用了多项新技术，较之以往愈加节能、安全，国产化水平更高。从设计、装置工艺等方面在2号线、3号线的基础上做了进一步优化与改善。具体体现在：
更先进。列车上装置数据无线上传体系，能将车辆运营确诊信息实时传输到DCC，大大下降检修时长、削减维护资源、提高运营功率，更有利于检修部分实时把握列车的运行状态。
更温馨。贯通道上部初次选用高铁设计元素，运用透光玻璃，全体效果精美、高档，更具商务范；动态地图选用高清37吋LCD屏，画面融入壮乡特征元素，更有利于乘客引导温馨出行。
更安全。车辆工程项目初次引进第三方安全评价，并将提供安全评价陈述；列车每节车厢内部都设置了1个半球摄像头和4个全景摄像头，一起，列车还设有主动火灾报警监控体系，以及灭火器、紧迫安全锤、车门紧迫解锁、紧迫报警器等安全装置，确保乘客及列车安全得到最大的保障。
据介绍，依照4号线全体工程的计划，自本月起，五象车辆段将每个月接收两列列车进段，每列车进段后将进行静态调试和动态调试，为后期的运营注册做好准备。
一起了解到，此次承当接车使命的五象车辆段坐落南宁绕城高速与玉洞大路穿插的东北面，占地面积约420亩，段内共设一线两列位安置停车列检线20股道（可停放列车40列），定/临修线3股、月检线4股、静调线1股道，担任4号线一期工程全部车辆的乘务、停放、车辆清扫、洗刷、列检、双周三月检等日常维修和保养使命，以及4号线配属车辆的定、临修使命。